heloinho escribió:no hay nadie que reviente las carreras en la montaña a lo Pantani o Chiapucci. Además, se respeta demasiado a los líderes. No se intenta reventar carreras desde lejos, sino que se va a la marcheta que marcan los gregarios.
Es que ese es el problema, NO SE PUEDE. El ritmo que han puesto Rogers y Porte en montaña es de LOL. Cuando Rogers pone 450 watts escalando (números que él mismo ha dicho son más alto que cuando estaba en T-Mobile
) atacar es imposible. Wiggo lo ha dicho: "This week, we were riding tempo at the front on some of these climbs, at 450 watts, and Michael Rogers is the man with all the numbers, the road captain," he said.
"Someone would attack and Mick would say 'just leave him, he can't sustain (it), it's not possible to sustain.
"If we're riding at 450 watts, someone is going to have to sustain 500 watts to stay away on a 20-minute climb, which is only possible if you have another couple of litres of blood."
"That's the reality of it."
Si a eso le sumas que hay falso llano tras falso llano después de cada subida, atacar es un suicido que te lleva a tierra de nadie.
Para mi el mayor problema de este Tour es saber qué hace SKY para que peña como Rogers y Porte destrocen al pelotón cuando uno de ellos brillaba en un equipo muy sucio y desde entonces nah de nah y el otro hace 2 años se dejaba el apellido en cualquier tope y era un lastre en el equipo de Contador la temporada pasada, Riis ni siquiera intentó retenerle. Demos gracia que Sivtsov no pudo ir al Tour, que sino apaga y vámonos. Muchos corredores ya han hecho declaraciones sobre lo que SKY ha hecho en este Tour (y si me apuras, todo el año, que Wiggo ha sido una moto en Paris-Nice, Dauphiné, Algarve, Romandie, Tour... no se cansa nunca
). 2 cosas: o SKY ha evolucionado el deporte 10 años o lo ha regresado 10 más. El problema del triste Tour ha sido eso, que SKY no ha dejado a nadie hacer nada. Y todo ello sin la necesidad de que Wiggins y Froome se exprimieran al máximo, sobre todo éste último. La actuación del SKY es comparable a lo que hacia el US Postal. Sobran las palabras.
